Cuộc khảo sát 1.000 doanh nghiệp vừa được Sở TT&TT TP.HCM công bố cho thấy, khoảng 48% số công ty đã ứng dụng ChatGPT vào hỗ trợ giải quyết công việc.

Tại tọa đàm mới đây, ông Lâm Đình Thắng, Giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM cho biết khoảng 48% số công ty đã ứng dụng ChatGPT vào công việc. Khoảng một nửa nhóm này nói rằng ChatGPT đang dần thay thế nhân công tại công ty của họ, đã chính thức thay thế nhân công ở một số vị trí nhất định, đã giúp tiết kiệm được hàng trăm nghìn USD khi sử dụng công cụ này. Một số công việc được sử dụng ChatGPT như viết mã, sáng tạo quảng cáo, tạo nội dung, hỗ trợ khách hàng và chuẩn bị tóm tắt cuộc họp; viết mô tả công việc, soạn thảo yêu cầu phỏng vấn và trả lời đơn ứng tuyển.

Với những tiến bộ về trí tuệ nhân tạo, GPS, tự động hóa và điều hướng, con người bắt đầu giao công việc đóng gói, vận chuyển hàng hóa cho robot.

Ở nước Anh, gần 2 năm nay nhiều siêu thị đang bổ sung đội ngũ giao hàng mới là những robot tự hành. Trong bối cảnh giãn cách xã hội do COVID, nhiều đơn đi chợ hộ đã được robot giao thành công. Nhờ sự tin tưởng của các chuỗi siêu thị lớn, công nghệ này đang ngày càng hoàn thiện hơn. Giá của robot này vào khoảng 2.000 USD.

Với những trải nghiệm về sự phát triển của A.I trong thời gian qua, nhiều người lo lắng rằng A.I đang nằm ngoài tầm kiểm soát ở một số lĩnh vực.

Vừa có những dấu hiệu phục hồi khả quan sau COVID-19, rạp phim Việt lại phải đối mặt với cơn bão suy thoái kinh tế ập đến.

Thống kê phòng vé toàn cầu từ Gower Street Analytics cho thấy, trong năm 2022, doanh thu cán mốc 25,9 tỉ USD, tăng 27% so với năm 2021 nhưng vẫn thấp hơn 35% so với mức trung bình của giai đoạn 2017-2019, 3 năm trước khi COVID-19 bùng phát. Theo Comscore Movies, năm 2022 thị trường Bắc Mỹ ước đạt 7,5 tỉ USD, thấp hơn 35% so với mức trung bình của giai đoạn 2017-2019. Trung Quốc, thị trường cạnh tranh khốc liệt nhất với Bắc Mỹ, do ảnh hưởng bởi chính sách Zero Covid, doanh thu phòng vé nội địa năm 2022 giảm gần 50% so với trước dịch, cán mốc 4,33 tỉ USD, thấp nhất tại nước này trong 11 năm qua.

Tổng cục Thống kê Việt Nam vừa có Báo cáo tình hình kinh tế – xã hội tháng 2/2023.

Trong tháng 2/2023 cả nước có 8.841 doanh nghiệp thành lập mới, giảm 18,5% so với tháng trước và tăng 21,4% so với cùng kỳ năm trước. Bên cạnh đó, cả nước còn có 3.927 doanh nghiệp quay trở lại hoạt động, giảm 73,9% so với tháng trước và giảm 3,5% so với cùng kỳ năm 2022.

Hoạt động xuất khẩu hàng hóa trong tháng 2/2023 đã cho thấy những tín hiệu khởi sắc khi bắt đầu lấy lại đà tăng trưởng.

Để thích ứng với bối cảnh mới, mảng giao đồ ăn công nghệ đang có những điều chỉnh lớn sau thời gian “đốt tiền” để giành thị phần.

Công ty Cổ phần Nghiên cứu ngành và Tư vấn Việt Nam (VIRAC) dự báo mặc dù kinh tế Việt Nam năm 2023 sẽ đối mặt với nhiều sức ép, nhưng doanh thu ngành F&B dự kiến tăng trưởng 18%, đạt 720.300 tỉ đồng. Hồi phục sau đại dịch, ngành F&B sẽ tiếp tục phát triển với tốc độ ổn định và dự kiến đạt giá trị gần 1 triệu tỉ đồng vào năm 2026.

Tổng vốn đăng ký cấp mới, điều chỉnh và góp vốn mua cổ phần, mua phần vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài giảm 38% so với cùng kỳ năm 2022.

Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tính đến ngày 20/2/2023, tổng vốn đăng ký cấp mới, điều chỉnh và góp vốn mua cổ phần, mua phần vốn góp mua phần vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài đạt gần 3,1 tỉ USD, giảm 38% so với cùng kỳ năm 2022.

Số liệu cho thấy tổng vốn đầu tư đăng ký giảm do vốn điều chỉnh giảm mạnh. Trong khi đó, vốn đầu tư mới và GVMCP vẫn tăng so với cùng kỳ. Ước tính các dự án đầu tư nước ngoài đã giải ngân được khoảng 2,55 tỉ USD, giảm 4,9% so với cùng kỳ năm 2022, tăng 11,4% so với tháng 1/2023.

Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam (VABA) cho biết thị trường hàng không Việt Nam đang trên đà phục hồi nhưng có sự không đồng đều giữa các phân khúc.

Theo báo cáo của VABA, vận chuyển hàng hóa phục hồi nhanh và đã có sự tăng trưởng so với năm 2019, trong khi vận chuyển hành khách phục hồi chậm hơn và chưa đạt mức từng đạt cùng kỳ năm 2019; thị trường nội địa đã phục hồi hoàn toàn so với trước khi dịch bệnh bùng phát nhưng thị trường quốc tế chỉ mới phục hồi chậm.

Sản lượng vận chuyển hàng không của các hãng hàng không Việt Nam đã phục hồi và có sự tăng trưởng nhất định, nhưng doanh thu không tăng tương ứng, thậm chí còn giảm do chi phí đầu vào tăng; sự phục hồi của ngành Hàng không Việt Nam có sự không đồng đều giữa các doanh nghiệp thuộc các giai đoạn khác nhau trong chuỗi cung ứng.