Sự góp mặt của Lotte, DFS đã cạnh tranh vị trí dẫn đầu của “vua hàng hiệu” Johnathan Hạnh Nguyễn trên thị trường hàng miễn thuế tại Việt Nam.

Trước khi Lotte và DFS tham gia thị trường hàng miễn thuế tại Việt Nam, Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPPG) của ông Johnathan Hạnh Nguyễn và một số công ty trong nước đã thống lĩnh thị trường này.

Bất chấp sự xuất hiện của các nhà bán lẻ ngoại, IPPG vẫn tiếp tục chiếm ưu thế. Lotte và DFS đã phải hợp tác với công ty của “ông vua hàng hiệu” mới có thể bước chân vào thị trường Việt Nam. “Những công ty này liên kết với chúng tôi vì chúng tôi có đến 108 thương hiệu lớn được quyền phân phối ở Việt Nam,” ông Johnathan Hạnh Nguyễn giải thích khi NCĐT đặt câu hỏi.

Các công ty khởi nghiệp về công nghệ tài chính đang cố gắng giành lấy khách hàng bằng cách mang đến những sản phẩm và cách bán hàng mới.

Cứ 3 trong 10 lần nạp tiền vào điện thoại, bà Thu lại thấy cửa sổ thông báo bán bảo hiểm từ một ứng dụng thanh toán bật lên. “Cứ kệ nó”, bà nói.

Phản ứng của bà phần nào cho thấy thách thức mà các công ty phải đối mặt khi cố gắng khuấy động thị trường bảo hiểm ở Đông Nam Á. Mức độ thâm nhập bảo hiểm vẫn còn chưa sâu ở mọi nơi trong khu vực, ngoại trừ Singapore, còn các mạng lưới bán hàng từ Thái Lan đến Việt Nam hiện đã lỗi thời, nơi những người bán đôi khi ngồi dọc đường cao tốc, rao bán các bảo hiểm xe máy chỉ có giá tầm vài chục nghìn một năm.

Giá cổ phiếu của nhiều doanh nghiệp tỉ USD đang giảm về mức “chưa bằng giá một ly trà sữa”.

Sở Giao dịch Chứng khoán Việt Nam, Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) đã thực hiện áp dụng giao dịch chứng khoán lô lẻ từ giữa tháng 9/2022.  Điều này đồng nghĩa với việc rào cản về vốn đối với thị trường chứng khoán đã được xóa bỏ, chỉ với vài chục ngàn đồng, nhà đầu tư đã có thể “tích sản”.

Khi kinh tế toàn cầu suy thoái cũng là lúc vận tải biển đối mặt với nhiều chông gai.

Sau 2 năm ăn nên làm ra nhờ nhu cầu hàng hóa bùng nổ trong khi chuỗi cung ứng toàn cầu đứt gãy dưới tác động của dịch COVID-19, ngành vận tải biển lại tiếp tục lao đao. Một loạt công ty như FedEx (Mỹ), MSC (Thụy Sĩ)… quyết định hủy bỏ hàng chục chuyến tàu container dù tháng 10 vốn được xem là cao điểm của những chuyến hải hành. Lý do được đưa ra là lượng hàng vận chuyển giảm mạnh.

Các thiết bị điện tử bao gồm điện thoại di động, máy tính bảng, tai nghe, loa di động, máy chơi game, camera phải trang bị cổng sạc USB-C.

Ngày 4/10, Nghị viện châu Âu (EC) đã nhất trí thông qua quy định mới về cổng sạc chung cho các thiết bị điện tử vào năm 2024. Sự thay đổi này sẽ giảm bớt phiền phức và tiết kiệm tiền cho người tiêu dùng cũng như giảm lượng rác thải điện tử do dư thừa dây cáp và củ sạc.

Hướng đến mục tiêu có 50% doanh nghiệp sử dụng hợp đồng điện tử trong năm 2022 và hoàn thành kế hoạch chuyển đổi số của Chính phủ.

Tập đoàn công nghệ Bkav vừa trở thành một trong những đơn vị đầu tiên chính thức được cấp phép cung cấp dịch vụ chứng thực Hợp đồng điện tử. Nền tảng Bkav eContract cho phép mọi ký kết như hợp đồng, biên bản, chứng từ… giữa các doanh nghiệp, cá nhân có thể thực hiện mọi lúc mọi nơi chỉ bằng smartphone, không cần phụ thuộc máy tính.

Tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu 3 quý vừa qua đạt 558,52 tỉ USD, tăng 15,1% so với cùng kỳ năm 2021; trong đó xuất khẩu tăng 17,3%, nhập khẩu tăng 13%.

Trong 9 tháng năm 2022, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt 558,52 tỉ USD, tăng 15,1% so với cùng kỳ năm 2021; trong đó xuất khẩu tăng 17,3%, nhập khẩu tăng 13%.