Không chỉ vì giá xăng dầu tăng đột biến mà nhiều loại thuế phí liên quan và cách điều hành mặt hàng này cũng đang cho thấy nhiều bất hợp lý.
Dù doanh thu tăng nhờ thị trường hàng không phục hồi mạnh mẽ sau dịch nhưng Vietnam Airlines vẫn dự kiến lỗ 9.335 tỉ đồng trong năm nay do chi phí nhiên liệu tăng cao. Đà tăng chóng mặt của giá xăng dầu (đã có 7 lần tăng giá chỉ trong 2 tháng qua) đang gây áp lực không chỉ đối với những doanh nghiệp hàng không như Vietnam Airlines, mà tác động đến hầu hết các doanh nghiệp và đời sống của người dân.
